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SX 6000 Behandlung des Nockenwellenszstemes des Mototschiffes Peter Wesel
Altöl-Analyse durchgeführt von der Firma INVICTA Oil Analysis Service, Oslo
Die deutliche Verringerung nach der Beschichtung ist durch den gleichzeitigen Ölwechsel bedingt.
Die Verschleißminderung ist deutlich zu erkennen, weil die Kurve nie mehr auf den Wert ansteigt,
der vor der Behandlung erreicht war.
Durch die Beschichtung wird die Reibung zwischen den beweglichen Teilen um bis zu 88% verringert.
Dadurch werden weniger Metallteile abgeschiffen und ins Öl eingeschleust.
Durch die Veringerung der Metallteile, werden in der Folge auch weniger Metalle der Lager ausgeschliffen.
| Agenda der Analyse | ||
| 1 | 20.01.96 | Vor der Behandlung mit SX-6000 |
| 2 | 29.09.96 | 1 Monat nach der ersten Behandlung |
| 3 | 16.09.97 | 12 Monate nach der ersten Behandlung |
| 4 | 29.06.97 | nach der zweiten Behandlung |
| 5 | 30.10.97 | 4 Monate nach der zweiten Behandlung |
| 6 | 19.03.98 | 9 Monate nach der zweiten Behandlung |
Hier ist deutlich erkennbar, wie SX-6000 die Lebensdauer Ihres Motors verlängert.
Sie schenkt ihm quasi ein zweites Leben!
Durch die bessere Kompression des Motors gelangen weniger Bleianteile aus dem
Kraftstoff in den Ölkreislauf. Die Nickel-, Alu- und Kupferwerte lassen auf deutlich
bessere Lagerstandzeiten schliesen.
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